【CDI・リミッターカット】デイトナ:DAYTONA プログレス 【CDI・リミッターカット一覧】

●商品番号：36247●YAMAHA ●リモコン JOG ZR [ジョグ] 01- (SA16J) : スーパー JOG ZR [ジョグ] : 00 (3YKB/SA13J) : VINO [ビーノ] 01-02 (5AUE-J) ※04-モデル(SA26J)不可 : JOG Z2 [ジョグ] 04 (5SW4) : JOG APRIO [アプリオ] 01- (4JPA) : JOG ポシェ [ジョグ] 01 (5GD2) : リモコン JOG [ジョグ] 01- (SA16J : 5SU1/3/5 : 5KN1/4) : JOG /C [ジョグ] 01- (SA16J : 5SU2/4/6 : 5KN2/3/5/6) : JOG [ジョグ] 00- (5EM3-4/SA12J) ●レーシングCDI ●※SA16J　01-05 詳しい仕様についてはでご確認ください。 レーシングCDI※SA16J　01-05商品のカタログ掲載情報はこちらからご覧頂けますデイトナ関連商品の検索はこちら詳しい仕様についてはデイトナHPでご確認ください。デイトナ2009年度版カタログの購入はこちら:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションデイトナ プログレス対象車種：HONDA：ZOOMER [ズーマー] 01- (AF58)：評価：エンジンを8000rpm以上まわしたい方には必要な部品です。マフラーや駆動系部品の交換でエンジンがよく回るようになり、8000rpmを維持して走っている状態になった場合、これを装着すると最高速が上がる可能性があります。マフラー、プーリーを交換した状態で、これを装着した前後の最高速が60→70と変化しました。武川デジタルメーターとの相性の悪さは有名ですが、同様にACEWELLメーターの場合も回転数の表示に不具合が出る場合もあるようです。しかし私は問題なく使用できました。デイトナ:DAYTONA プログレス対象車種：KAWASAKI：KSR-2：評価：とりあえずこれからって感じでつけてみました。ん~どうでしょう・・・上は変わらなかったけど、低回転のトルクが太くなりました！！でも、キックのエンジンがかかりにくくなったやん（泣）デイトナ:DAYTONA プログレス対象車種：YAMAHA：DT50 90-97：評価：ん~良いでした。取り付けはタンクを外さなくてはいけませんでしたがDT50はすぐ外せましたし、取り付けも5分とかかりませんでした。拭けあがりもOKです。頭打ちがなくなった分取り扱いが楽になりました。ただ他店では1000円ほど安く通販してたのが残念です…。デイトナ:DAYTONA パワーアドバンス対象車種：HONDA：LIVE DIO [ライブディオ] 97-99：評価：エンジン本体をいじっていない，LiVeDioZXをオーバーホール中で、まず50kmで頭打ちの為、リミッター解除を兼てCDIを購入しました。40km~65km位までストレスなく吹け上がり満足をしています。これから、通勤快速用に改造していく予定です。デイトナ:DAYTONA パワーアドバンス対象車種：HONDA：LIVE DIO [ライブディオ] 97-99：評価：本日（8月27日）セッティングを完了したCDIはデイトナだがイグニッションコイルはキタコ製どうなる事かと一抹の不安はあったが綺麗に10000rpmまで廻るし相性が悪いという感じはしなかった現状キタコ製のモノ（AF35用）が無いので仕方なくデイトナ製を選択したのだがマッチングは良いみたい製品の信頼性はオッケーだよデイトナ:DAYTONA プログレス対象車種：HONDA：LIVE DIO ZX [ライブディオ] 94-96：評価：これを買うのに年式を間違えてしまい、別の商品を購入してしまったので、交換してもらいました。交換手続きも分りやすく教えていただき、返金に掛かる時間も短かったので助かりました。商品については、ほぼノーマルのためか、パワーは実感できるほど変わりは無く、ただリミッターが解除された感じでした。取り付けは丁寧に書かれた説明書があったので簡単にできました。デイトナ:DAYTONA プログレス対象車種：KAWASAKI：KSR-2：評価：KSR-2で使用してます。ノーマルから交換後の変化は、エンジンが高回転までキレイに回るようになったかな？と言う程度です。他はよく分かりませんでしたが少しでもマシンのポテンシャルをUPさせたいという人は交換してみてはどうでしょうか。